В недавнем интервью РБК совладельцы аэропорта «Домодедово» Дмитрий Василенко и Валерий Ванцев сделали неожиданное заявление: по их мнению, главный московский хаб «остался на рубеже нулевых». Эта фраза, прозвучавшая из уст топ-менеджмента, вызвала бурную реакцию в деловых кругах. Ведь обычно владельцы бизнеса склонны хвалить свои активы, а здесь — откровенная констатация отставания.
В чем же суть претензий собственников к собственному детищу? Разберем ключевые тезисы интервью:
- Инфраструктурный паралич: Василенко и Ванцев признали, что аэропорт не справляется с современным пассажиропотоком. «Мы видим очереди на досмотре, устаревшие системы обработки багажа и нехватку телетрапов. Это уровень начала 2000-х, когда трафик был в два раза меньше», — цитируют их слова.
- Проблема с инвестициями: Главная причина стагнации, по версии бизнесменов, — это судебные тяжбы и арест активов. Из-за претензий Генпрокуратуры и последующих ограничений «Домодедово» фактически оказалось в изоляции от долгосрочного кредитования. «Строить новую взлетную полосу или терминал, когда на тебя заведено уголовное дело — невозможно», — заявил Ванцев.
- Кадровый голод и менталитет: Отдельно владельцы выделили проблему человеческого фактора. По их мнению, менеджмент аэропорта привык работать по старым лекалам, не внедряя современные технологии. «Мы остались на рубеже нулевых не только в бетоне, но и в головах», — резюмировал Василенко.
В итоге заявление владельцев «Домодедово» звучит как крик о помощи и попытка переложить часть ответственности на внешние обстоятельства. Однако для пассажиров, которые ежедневно сталкиваются с очередями и задержками рейсов, это лишь подтверждение давно очевидного факта: третий по загруженности аэропорт Европы действительно нуждается в срочной «перезагрузке», но пока застрял в нулевых.