Европа перевооружается, и самолёты-«ведомые» выходят на первый план.

Европа перевооружается, и самолёты-«ведомые» выходят на первый план.
Новость рубрики В мире Фото: Reuters

Мария Ругамер и Джоанна Плющиньска

БЕРЛИН, 16 июня (Рейтер) - В центре внимания прошедшего на прошлой неделе авиасалона в Берлине был дрон-"ведомый" (wingman), новейшее европейское оборонительное оружие, предназначенное для сопровождения истребителей.

Поскольку война в Украине, в частности, подчеркнула растущую важность дронов и радиоэлектронной борьбы, европейские и американские оборонные силы активно разрабатывают собственные дроны с искусственным интеллектом для дополнения своих истребителей и размещения дополнительных датчиков, средств радиоэлектронного подавления и вооружения.

В Берлине четыре компании - Airbus, Boeing, Helsing и General Atomics - стремились продемонстрировать свои новейшие разработки этой технологии военным Германии и других стран.

Дроны-"ведомые", иногда называемые самолетами-"ведомыми", известны как боевые самолеты совместного действия (CCA) и варьируются по размеру от небольших перехватчиков до самолетов величиной с истребитель. Они летают в так называемой системе "лояльного ведомого" (loyal wingman), фланкируя пилотируемые самолеты.

Инвестиции в эту технологию происходят на фоне дебатов в Европе о ценности создания собственной суверенной оборонной промышленности и снижения зависимости от США.

"Разумеется, агент ИИ, мозг этих систем, должен контролироваться суверенным образом", — заявила Рейтер на авиасалоне Стефани Линнеманн, руководитель воздушного направления немецкого оборонного стартапа Helsing.

Германия и Франция в этом месяце отложили планы по созданию совместного истребителя, но теперь стремятся спасти части программы Future Combat Air System, разрабатывая связанную с ней систему дронов и сеть передачи данных.

ПОКА НЕ НА ВООРУЖЕНИИ

Война в Украине показала, что нарушение работы датчиков и средств связи может быть столь же критичным, как и кинетические атаки.

Компания Helsing заявляет, что ее дрон радиоэлектронной атаки предназначен для работы вместе с ударными дронами в автономных роях.

Управляющий директор Boeing Australia Эми Лист настаивала на том, что ее MQ-28 Ghost Bat — это не дрон, а беспилотный самолет, предназначенный "для расширения возможностей, для увеличения боевой мощи пилотируемых платформ".

Компания сотрудничает с немецкой фирмой Rheinmetall для создания того, что она называет своей проверенной и испытанной технологией.

"Он может выдвигаться вперед пилотируемых платформ, обеспечивать ситуационную осведомленность, анализировать данные, объединять эти данные и предоставлять информацию, пригодную для принятия решений, человеку", — сказала Лист Рейтер.

На данный момент дроны или самолеты-"ведомые" еще не появились на поле боя. Boeing заявляет, что его модель может поступить на вооружение немецких Люфтваффе к 2029 году, в то время как модель Airbus, U760b Ravenstorm, не будет доступна до 2030-х годов, сообщает компания.

YFQ-42A от General Atomics проходит испытания и был выбран в 2024 году ВВС США среди других технологий для получения финансирования и иной поддержки для разработки прототипа.

Ожидается, что Lockheed Martin и американский оборонный технологический стартап Anduril продемонстрируют аналогичные технологии на предстоящих авиасалонах, включая авиасалон в Фарнборо (Великобритания), который начнется 20 июля.

(Дополнительный репортаж Кэсселла Брайана-Лоу; Редактирование Сьюзен Фентон)


Партнеры

Infopost

Экономика и технологии

BazaTV

Прямые трансляции

FoxNews.com.ru

Обсуждение ключевых тем

Jangyru

Новости